Un général a répondu aux affirmations de l’US Air Force sur l’interception d’un B-52H au-dessus de la mer Noire

Un général russe a commenté les accusations de manque de professionnalisme formulées par le commandement de l’US Air Force en Europe et en Afrique à l’encontre de pilotes russes suite à l’interception d’un B-52H américain à proximité des frontières russes, au-dessus de la mer Noire.

Un général a répondu aux affirmations de l'US Air Force sur l'interception d'un B-52H au-dessus de la mer Noire

Intercepter un avion en temps de paix est une mission facile pour les professionnels et les pilotes russes l’ont démontré lors d’un incident avec un B-52 américain, a déclaré dimanche 30 août le général Nikolaï Antochkine, Héros de Russie, après que le commandement de l’Armée de l’air américaine en Europe et en Afrique a qualifié les actions de pilotes russes de dangereuses et non professionnelles, rapporte RIA Novosti.

«Nos pilotes font toujours preuve de professionnalisme lors de conflits où c’est toujours clair. Intercepter, s’approcher d’un avion est la mission la plus simple. Après détection et précision des coordonnées, on s’approche, émet éventuellement des signaux -il n’est pas nécessaire de faire particulièrement preuve de pour ce faire», a répliqué le général Antochkine.

Selon lui, les pilotes russes sont bien formés et les avions qu’ils utilisent –les Sukhoi Su-27- sont très maniables, il est dont «très facile» d’intercepter un bombardier.

Toutefois, les États-Unis cherchent toujours à rendre la Russie responsable d’incidents aériens, a-t-il ajouté.

Le 28 août, le Centre russe de contrôle de la défense a annoncé que deux avions de chasse Sukhoi Su-27 russes avaient intercepté un avion de reconnaissance RC-135 et un bombardier stratégique B-52H, tous deux américains, au-dessus de la mer Noire.

Quand les avions étrangers ont fait demi-tour pour s’éloigner de la frontière d’État, les Sukhoi ont regagné leur base. D’aprsè le ministère, leur vol s’est déroulé en stricte conformité avec les normes internationales d’utilisation de l’espace aérien.

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