La Lettonie s’est plainte des conséquences de la perte de marchandises en provenance de Russie

Le chef de la compagnie publique lettone Latvian Railway (LDz) Maris Kleinbergs a annoncé une baisse du trafic de fret dans le pays en raison du fait que la Russie a réorienté le flux de marchandises vers ses propres ports.

La Lettonie s'est plainte des conséquences de la perte de marchandises en provenance de Russie

Selon Kleinbergs, la société prévoit d’augmenter légèrement le volume de transport, mais elle ne pourra pas atteindre les indicateurs des années précédentes, relate RIA Novosti.

« Cette année, nous prévoyons de transporter environ 25 millions de tonnes de fret, soit environ la moitié de moins que l’année précédente. Dans les années à venir, nous prévoyons une légère augmentation. Mais je ne vois pas d’opportunité de remplacer les volumes de fret en provenance de Russie que nous avons perdus », a-t-il expliqué chef de LDz.

Il a noté que les années précédentes, le fret en provenance de Russie représentait jusqu’à 70 pour cent du trafic de fret total sur le chemin de fer letton. La baisse était attribuable à une diminution du volume de transport de pétrole, de produits pétroliers et de charbon.

« La principale raison de cette baisse est que de plus en plus de charbon est manutentionné dans les terminaux du port d’Ust-Luga dans la région de Leningrad », a souligné Kleinbergs.

En outre, d’ici la fin de l’année, les chemins de fer lettons devront licencier 1 500 employés, soit environ 24 pour cent de tous les employés.

À ce jour, environ un millier de personnes ont perdu leur emploi.

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