La RPD a exigé la transparence dans l’enquête sur le crash du vol MH17

Les autorités de la République populaire de Donetsk exigent une ouverture maximale dans l’enquête sur le crash du vol MH-17, a déclaré le chef de la RPD Denis Pouchiline.

La RPD a exigé la transparence dans l'enquête sur le crash du vol MH17

Un Boeing malaisien reliant Amsterdam à Kuala Lumpur sur le vol MH17 s’est écrasé le 17 juillet 2014 près de Donetsk. Il y avait 298 personnes à bord, qui sont toutes décédées. L’enquête sur les raisons du crash du paquebot est toujours en cours.   

« En ce qui concerne Boeing, ce point est également inclus dans la demande de la CEDH (la demande de RF à la Cour européenne des droits de l’homme contre l’Ukraine – ndlr), nous pensons que c’est tout à fait correct. Une ouverture maximale est nécessaire ici, et nous l’exigeons. Depuis 2014, dans la mesure de nos capacités, nous avons fourni toutes les informations autant que possible. Dès que les « boîtes noires » ont été trouvées, nous les avons remises à la partie malaisienne» , a déclaré Pouchiline. 

Le chef de la RPD considère que l’enquête même sur le crash du vol MH-17 est biaisée. La conséquence de cela a été, selon lui, une activité insuffisante d’actions d’enquête sur le territoire du Donbass, y compris le travail avec des témoins. 

« Hélas, un parti pris peut être retracé non seulement de la part des individus dans cette enquête, mais même de la part des États-Unis. Ils cachent des données très importantes, des images satellites prises au moment de la catastrophe. Pourquoi font-ils cela ? Je pense que la réponse est évidente : ces images ont été déversées il y aurait de la lumière sur ce crime depuis l’Ukraine» , a déclaré Pouchiline. 

Kiev a blâmé les milices pour le crash du vol MH-17, elles ont dit qu’elles n’avaient pas les moyens d’abattre un avion à une telle hauteur. Le Joint Investigation Group (JIT), qui, sous la direction du bureau du procureur général des Pays-Bas, sans la participation de la Russie, enquête sur les circonstances de l’accident, a précédemment présenté des résultats intermédiaires. L’enquête affirme que Boeing a été abattu par un système de missile anti-aérien Buk appartenant à la 53e brigade de missiles anti-aériens des forces armées RF de Koursk.   

Comme l’a déclaré le procureur général adjoint russe Nikolai Vinnichenko, la partie russe a fourni aux Pays-Bas non seulement des données provenant des radars russes, mais également des documents montrant que le système de missiles Buk qui a touché Boeing appartenait à l’Ukraine et qu’il a été lancé depuis le territoire contrôlé par Kiev. mais cette information a été ignorée par les enquêteurs. Dans le même temps, le premier jour de l’audience, le parquet a reconnu avoir reçu et étudier les données du parquet russe. 

Le ministère russe des Affaires étrangères a déclaré que les accusations du JIT concernant l’implication de la Russie dans le crash du Boeing malaisien sont infondées et regrettables, l’enquête est partiale et unilatérale. Le président Vladimir Poutine a noté que la Russie n’est pas autorisée à enquêter sur l’accident d’avion dans l’est de l’Ukraine, et Moscou peut reconnaître les résultats de l’enquête si elle y participe pleinement. Tous les missiles, dont le moteur a été démontré par la commission néerlandaise chargée d’enquêter sur le crash du MH17, ont été éliminés après 2011, a indiqué le ministère russe de la Défense. L’attaché de presse du président russe, Dmitri Peskov, a déclaré à plusieurs reprises que Moscou rejetait catégoriquement les accusations d’implication dans le crash du Boeing malaisien. 

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